DRKS - Deutsches Register Klinischer Studien

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Internetseite der Studie

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Allgemeinverständliche Kurzbeschreibung

Mobilitätsleistungen, z.B. Gehen sind komplex und bedürfen der Integration sensorischer, mentaler und motorischer Prozesse. Diese Prozesse und deren Zusammenspiel determinieren das Sturzrisiko älterer Menschen. Stürze sind der Hauptgrund für Verletzungen im Alter und ein wichtiger Grund für den Verlust der Selbständigkeit und Einbußen in der Lebensqualität. Ein Drittel der Ûber-65-Jährigen stürzt mind. einmal jährlich. Gute Evidenz zeigt die Wirksamkeit von strukturiertem körperlichem Training auf das Sturzrisiko. Inwiefern mentales (sitzendes) Training Sturzrisiko und Mobilität beeinflusst, ist nicht geklärt. Diese randomisierte und kontrollierte Studie untersucht die Wirkung kognitiven Trainings auf die Mobilität und das Sturzrisiko älterer Menschen. Personen (N=20) mit moderatem Sturzrisiko trainieren für 12 Wochen mithilfe einer App. Dabei werden speziell höhere mentale Funktionen, die Aufmerksamkeit und die Informationsverarbeitungsgeschwindigkeit trainiert. Die Kontrollgruppe (N=20) behält ihre normalen Aktivitäten bei und kann die Intervention nach Ablauf der 12 Wochen ebenfalls durchführen (Warte-Kontrollgruppe). Vor und nach der Intervention werden verschiedene Testverfahren durchgeführt, die als validierte Marker für das Sturzrisiko älterer Menschen gelten.

Wissenschaftliche Kurzbeschreibung

Die Gleichgewichtskontrolle und Gangfähigkeit sind maßgeblich für die Mobilität einer Person. Wie bestehende Evidenz zeigt, sind diese Fähigkeiten mit höheren kognitiven Prozessen (Exekutivfunktionen) gekoppelt. Dies gilt insbesondere in Situationen mit erhöhten bzw. gleichzeitigen motorisch-kognitiven Anforderungen. Hirnfunktionen wie das Arbeitsgedächtnis, die Aufmerksamkeits- und inhibitorische Kontrolle als auch die Geschwindigkeit der Informationsverarbeitung wirken als Regulatoren für motorische Prozesse. Eine Verschlechterung dieser kognitiven Domänen ist assoziiert mit einer erhöhten Wahrscheinlichkeit für Mobilitätseinschränkungen und Stürze bei älteren Erwachsenen. Die geplante Pilot-Studie überprüfen, ob ein rein kognitives Trainingsprogramm, positive Auswirkungen auf die Mobilität und das Sturzrisiko von älteren Erwachsenen mit erhöhtem Sturzrisiko erzielen kann. N=40 ältere Menschen werden in die Interventions- und Kontrollgruppe randomisiert. Die Interventionsgruppe trainiert mithilfe einer App im Sitzen spezifische kognitive Leistungen, welche mit Mobilität, Gleichgewichtskontrolle und Sturzrisiko assoziiert sind. Das Traning erfolgt zu Hause für 12 Wochen, 3-mal pro Woche für ca. je 30 Minuten. Zu Beginn und direkt nach der Intervention werden motorisch-kognitive, motorische und kognitive Parameter erhoben, um die Wirksamkeit des untersuchten Trainings auf diese sturzrisiko-relevanten Domänen zu untersuchen.